GEK1500: Megfizethető hajtómű drónok, CCA-k és rakéták számára

GEK1500. Fotó: GE Aerospace
GEK1500. Fotó: GE Aerospace

SAN DIEGO, CA – 2026. február 23. – A GE Aerospace és a Kratos Defense & Security Solutions bejelentette, hogy 12,4 millió dollár értékű közös szerződést írt alá az Egyesült Államok Légierejével egy új generációs sugárhajtómű fejlesztésére, amelyet kis méretű Collaborative Combat Aircraft (CCA) platformokhoz szánnak.

A program kezdeti szakasza a GEK1500 hajtómű előzetes tervezésének befejezését foglalja magában. A cél a szigorú teljesítménykövetelmények teljesítése ambiciózus költségcélok mellett, lehetővé téve a megfizethető, nagy sorozatú gyártást.

+ Airbus két innovatív platformát javasol a NATO helikoptereinek leváltására

GEK1500: Teljesítmény és tömeggyártás a középpontban

A GEK1500 1 500 font tolóerőt biztosít, és az alábbi rendszerekhez tervezték:

  • Pilóta nélküli légi rendszerek (UAS)
  • Collaborative Combat Aircraft (CCA)

Rakéták

Az új hajtómű a GEK800 architektúrájára épül, amelyet eredetileg cirkálórakétákhoz fejlesztettek ki, és jelenleg előrehaladott technológiai érettségi szakaszban van. A vállalatok szerint a GEK800 közelmúltbeli nagy magasságú tesztjeiből származó tapasztalatokat közvetlenül beépítik a GEK1500 fejlesztésébe.

Steve „Doogie” Russell, a GE Aerospace Edison Works részlegének alelnöke és vezérigazgatója szerint a tesztek előrelépést hoztak az alábbi területeken:

  • Megnövelt tolóerő
  • Nagyobb elektromos energia-termelés
  • Alacsonyabb életciklus-költségek
  • Javított műveleti hatótávolság

Ezek a technológiai fejlesztések várhatóan csökkentik az új hajtómű műszaki kockázatait, költségeit és fejlesztési idejét.

Szerződéses opció bővíti a műszaki hatókört

A szerződés egy további opciót is tartalmaz, amelyet a légierő igénybe vehet a tervezési kockázatok részletesebb elemzésére és a hajtómű teljesítményének vizsgálatára valós repülési és integrációs körülményeket szimuláló környezetben.

A USAF prioritásként kezeli a nagy teljesítményű és alacsony költségű hajtóműveket, amelyek kulcsfontosságúak a kis méretű CCA-k innovatív koncepciójának megvalósításához — ezek a pilóta nélküli platformok a személyzettel repülő vadászgépekkel együttműködve működnek magas fenyegetettségű környezetben.

A GEK1500 program újabb lépést jelent az alacsony költségű taktikai hajtóművekre épülő ipari bázis megerősítésében, amely kritikus elem az Egyesült Államok jövőbeli, elosztott légi harcarchitektúrájában.

Forrás és képek: GE Aerospace News. A tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top